Bài học từ những chuyến ba

Viết giữa những chuyến bay, bài viết đăng lần đầu tiên ngày 16 tháng tám năm 2000, 10 bẩy bởi chị Nguyễn. Lần gần nhất tôi về Việt Nam là tháng sáu năm 2000 10 bẩy chặng bay khá trúc trắc, tôi phải bay một chuyến nội địa từ mỹ, từ skolly đến chi ca gô đợi ở chisago 8 tiếng mới có máy bay tới Hồng Kông và đợi ở Hồng Kông khoảng 5 tiếng nữa mới có máy bay về Hà Nội. Chuyến bay đầu tiên từ sân bay scoli là 6:30 sáng tôi dậy từ 3 giờ sáng để kiểm tra lại hành lý và lên đường ra sân bay sớm nhưng trời mưa như trút nước sấm, chớp đùng đùng đường từ nhà đến sân bay thì tối lên tới gần 5 giờ, tôi mới vào được sân bay và đây cũng là sân bay địa phương nên rất nhỏ.

Lúc đó chỉ có một vài hành khách bay sớm và 2 đến 3 nhân viên. Tôi thấy quầy làm thủ tục check in nhưng không có ai đang ngó nghiêng thì có một cô người mỹ da trắng tầm 40 tuổi từ đằng xa. Mặc áo mưa màu vàng, chân đi ủng đen bước nhanh đến chỗ tôi, gương mặt cô ấy thoáng nhìn đã biết là đang không vui vẻ gì cho lắm. Cô làm thủ tục bay rồi lớn tiếng hỏi, vâng đúng, tôi nói và đưa cô ấy lịch trình bay. Nó chơi ạ? Tất nhiên rồi, tất nhiên rồi, cô ấy gần như hết lên rồi, lắc đầu cười mỉa mai. Tất nhiên là cô sẽ đi Hồng Kông. Xin lỗi có vấn đề gì vậy ạ? Tôi cố gắng bình tĩnh hỏi một cách lịch sự. Để tôi nói cho cô biết nhé. Cô ấy vừa nói vừa huých khuỷu tay tôi xô tôi ra và bắt đầu làm thao tác tại quầy check in tự động. Các chuyến bay quốc tế như thế này, cô phải đến sân bay ít nhất 2 tiếng. Cô có hiểu không? Tôi không nghĩ là hãng sẽ cho cậu check in đây này. Cô gặp may thì còn được. Cô ấy gằn giọng nhấn mạnh câu chữ cố tình cho tôi thấy sự không hài lòng. Tôi thực sự xin lỗi tôi lấy làm tiếc là mình đã thôi nói nhận ra mình đã đến muộn khoảng 30 phút tối mới gọi là làm tiếc cô ấy ngắt lời. Tôi tiếp tục càng dọng xuống tôi lấy làm tiếc nếu cô lở chuyến bay này. Bắt đầu có nhiều người sân bay hơn, mọi con mắt đều đổ dồn và 2 chúng tôi tôi im lặng hít một hơi dài. Tôi hiểu mình đến một 30 phút nhưng không thể không băn khoăn rằng liệu 30 phút đó có nghiêm trọng đến thế không? Và quan trọng hơn, có đến mức để cô ấy cao giọng mỉa mai và xô đẩy tôi như vậy không? Tôi im lặng thở ra một hơi thật dài. Vài giây sau, vẻ máy bay được in ra, tôi đã hoàn thành thủ tục check in. Tôi vừa với tay lấy tờ vé chưa kịp phản ứng gì thì bục cô ấy rằng chiếc vali kéo từ tay tôi huých vào vai phải tôi một cái cứ thế cô ấy chẳng nói chẳng rằng quay lưng bước đi luôn với va li của tôi. Nhưng tôi cũng không còn thời gian mà để ý đến hành động của cô ấy nữa. Tôi bước nhanh đến nơi kiểm tra an ninh hơi hồi hộp một chút vì sợ mình sẽ lở chuyến. Nhưng khi đến nơi ngồi xuất vé nói vẫn còn hơn một tiếng nữa mời gọi vào máy bay nên tôi cứ ngồi chờ ha còn những hơn một tiếng nữa. Tôi ngồi đợi trên ghế băng ngạc nhiên khi thấy mình hoàn toàn thư giãn. Nếu như chuyện vừa rồi xảy ra chỉ cách 3 5 trước đây thôi, tôi sẽ vô cùng giận dữ và lo lắng. Có lẽ tay chân tôi sẽ cuống cuồng lên miệng sẽ lắp bắp. Không nói được lời nào tim sẽ đập loạn xạ và sẽ tự cho rằng mình bị đối xử thô lỗ, phân biệt bất công. Nhưng lần này thì khác, tôi hoàn toàn bình thường. Nghị định khu nhân viên check in ban nãy tôi đột nhiên cảm thấy đồng cảm, có thể cô ấy đã phải bắt đầu ca làm của mình từ rất sớm từ 2 3 giờ sáng dưới cơn mưa tầm tã phải làm thủ tục cho nhiều hành khách phải xách nhiều va li lên băng chuyền, tôi đã chẳng làm gì được cho cô ấy cảm thấy tốt hơn lại còn tăng thêm căng thẳng và mệt mỏi cho cô ấy vì đến muộn 30 phút. Đừng hiểu lầm, tôi không phải là thiên sứ thân thiện, cũng chẳng phải ngồi đây để viết ra những lời đạo đức ra. Hơn ai hết, tôi hoàn toàn không hài lòng với thái độ giao tiếp có phần dữ dằn mỉa mai và cách cậu ấy xô đẩy va chạm thể chất vào khách hàng. Nhưng trước hết tôi là người sai và sau nữa, có lẽ cô ấy cũng có một công việc không lấy gì làm yêu thích. Có thể một hành khách nào trước đó đã làm điều gì tệ hại với cô ấy khiến cho cô ấy mới thể hiện sự khó chịu với tôi. Hoặc có thể gia đình cô ấy đang có điều gì không vui, có hàng trăm hàng vạn lý do dẫn đến một lời nói, một hành động tưởng như vu vơ hằng ngày. Tôi nghĩ lan man một lúc như thế và càng nghĩ càng cảm thấy mình bình tâm hơn và bớt phán xét hơn. Trên chuyến bay thì skolly đến chi ca gô tôi nhớ lại rất nhiều kỷ niệm của mình trên từng chuyến bay. Lần đầu tiên tôi lên máy bay là 5, 19 tuổi bay lần đầu nhưng cũng là một trong những chuyến đi xa nhất hơn 18 tiếng ngồi máy bay sang mỹ và pê ru. Kể từ đó, trong suốt hơn 10 5 qua cuộc đời, tôi gắn bó với các chuyến bay Nội Bài rất nhiều, đa phần bay của mình và thường bay những chặng dài. Bởi vậy, tôi có nhiều thời gian suy nghĩ, lắng nghe, quan sát con người và sự việc xung quanh nhận ra rằng mình đã học được rất nhiều điều thú vị từ những chuyến bay. Thứ nhất, tôi học được rằng sân bay là một xã hội thu nhỏ, nơi ta có thể quan sát con người đến từ nhiều thế giới ở nhiều tầng lớp xã hội với nhiều màu xah chủng tộc, trình độ, học thức, văn hóa. Nếu để ý đến cách, mỗi người thể hiện bản thân và giao tiếp với người khác tại sân bay, bạn có thể biết được khá nhiều về cuộc đời và lý do chuyến đi của họ. Mọi người thường ngồi sân bay vì họ chờ đón một chuyến đi mới có những chuyến đi rất phấn khích như một gia đình nọ, cả vợ chồng con nhỏ và cặp ông bà cùng với rất nhiều thú nhồi bông chơi với nhau trong khi chờ máy bay đến thiên đường của trẻ em trên thế giới là disney land. Có những chuyến bay thì lại rất buồn, nhưng người đàn ông tóc hoa râm kia ngồi trầm ngâm một mình lau nước mắt đợi lên máy bay đi chịu tang mẹ không có nhiều nơi trên thế giới mà tất cả những người xa lạ, đủ mọi giai tầng, hoàn cảnh đều đứng ở cùng một vị trí chờ đợi cùng một thứ giống nhau như thế. Thứ 2, tôi học được rằng tất cả mọi người trong hoàn cảnh không như ý đều căng thẳng, giận dữ và mệt mỏi. Nhưng cách tốt nhất để vượt qua khó khăn là đồng cảm với khó khăn của mỗi bên cùng hành động giải quyết hoặc kiên trì chờ đợi một giải pháp tốt hơn. Khác với suy nghĩ của nhiều người rằng chỉ có hàng không Việt Nam là hay chậm trễ. Tôi từng bị chậm lớn và bỏ chuyến bay rất nhiều lần với hàng không mỹ. Tôi từng bị trễ không chỉ nhiều giờ mà còn nhiều ngày liền. Có lần máy bay hủy chuyến chỉ bảo 30 phút trước giờ bay, có lần vì chậm trễ kéo dài quá hãng hàng không phải gửi tôi đến một nhà nghỉ gần đó ngủ mỗi đêm để chờ và có ít nhất 3 lần. Tôi vừa lên máy bay thắt dây an toàn là thiếp đi ngủ ngay 2 3 tiếng, tỉnh dậy thấy máy bay ở dưới đất, mọi người lục đục. Lấy hành lý, tôi tưởng máy bay đã đến nơi và hạ cánh rồi nhưng hóa ra vì máy bay bị trục trặc kỹ thuật nên không cất cánh được. Họ cứ để hành khách ngồi bên trong chờ hàng tiếng đồng hồ. Yeah phải ngơ ngác khi tỉnh ngủ và sốc đến khi nhận ra sự thật của tôi từng làm cho các hành khách xung quanh một trận cười nghiêng ngả. Tôi bị trục trặc khi bay nhiều đến mức đang ngồi chờ mà thấy được gọi vào sớm rồi cất cánh. Đúng giờ là tôi ngơ ngàng, không hiểu mình đang tỉnh hay đang mơ? Vì có nhiều kinh nghiệm với chậm lở, hủy chuyến bay như vậy, tôi nhận ra rằng để có thể đi đến nơi về đến chốn, khách hàng phải hết sức bình tĩnh và tôn trọng những nhân viên sân bay đang xử lý sự cố cho mình. Họ là những người chịu áp lực vô cùng lớn từ hãng, từ khách hàng và từ vô vàn yếu tố không thể kiểm soát được như thời tiết, đường bay, tổ bay. Khi sự cố xảy ra, bạn đừng vội than phiền to tiếng nhưng cũng đừng bỏ cuộc. Hãy kiên nhẫn chờ đợi và thúc đẩy để được lên chuyến bay sớm nhất. Thông thường, khi sự cố xảy ra, hành khách tập trung rất đông ở quầy soát vé, họ lớn tiếng than phiền giận dữ gào lên trong điện thoại hoặc mất kiên nhẫn, bỏ đi khỏi hàng. Điều này sẽ hiểu thôi vì ai chẳng căng thẳng khó chịu, bực bội khi mọi việc không theo ý mình nhưng tin tôi đi đừng bao giờ bỏ cuộc. Hãy cứ bình tĩnh, lịch sự và kiên trì. Tôi luôn là một trong những người cuối cùng đứng chờ trong hàng, kể cả khi phải chờ đợi tới vài giờ đồng hồ khi bị nhiều khách hàng giận dữ quay lại, nhân viên hãng và sân bay sẽ mong muốn tản khách ra móng khách tự tìm được giải pháp. Ví dụ như liên hệ hãng máy bay khác qua điện thoại, lái xe ô tô thay vì bay vân vân. Đôi khi vì chính những nhân viên này cũng chưa tìm ra được giải pháp nào tốt nhất cho khách. Họ cố gắng xoa dịu khách trước khi có thời gian để giải quyết vấn đề. Tôi luôn luôn đứng trong hàng gọi điện thoại thương lượng với hãng máy bay khác cũng ở trong hàng mà bán kế hoạch di chuyển= phương tiện khác cũng ở trong hàng. Kể cả khi nhân viên nói sẽ có một chuyến bay mới, buổi chiều, mọi người cứ đi ăn sáng rồi quay lại sẽ có vé cho chuyến bay mới hay việc này tôi chưa biết hướng xử lý. Mọi người có thể rời khỏi hàng và gọi vào số máy này thì tôi vẫn đứng xếp hàng. Tôi chưa bao giờ rời đi, ít nhất là cho đến khi có mùi giải pháp chắc chắn. Rất nhiều lần khi phần đông khách hàng đã tản ra khắp nơi, hết nhân viên sân bay mới đột ngột thông báo ố có một chuyến bay khác cùng đến một nơi với chuyện của mọi người. Chuyến này vẫn còn một vài chỗ vô cùng ít ỏi thôi và sắp cất cánh. Mọi người nhanh chân đi đến cổng này để lên máy bay ha. Đương nhiên, chỉ có một số ít những người còn trong hàng là nghe thấy và kịp chạy đến cổng máy bay kia. Thậm chí có một lần sau khi thấy tôi kiên trì đừng sợ trong hàng kéo 2 cái vali to từng chút một để chờ giải quyết. Người quản lý hãng hàng không mới gọi tôi lại, ông ấy đưa tôi một vé taxi miễn phí trị giá hơn $100 từ skolly đến harrisburg và vé máy bay mới để ti ngay hôm đó, từ harrisburg về Hà Nội, ông ấy thì thầm tôi mong cô giữ bí mật, đừng nói cho ai biết chúng tôi không đủ điều kiện hỗ trợ tất cả hành khách ở mức độ này. Vậy đấy, hãy tin tôi đừng bao giờ bỏ cuộc luôn kiên nhẫn chờ đợi và thúc đẩy với tất cả sự tôn trọng và cảm thông. Thứ 3, tôi học được rằng năng lượng tiêu cực là một loại virus truyền nhiễm với tốc độ chóng mặt, còn năng lượng tích cực là một ngọn đèn le lói mà phải để ý rất kỹ ta mới chạm vào được. Khi bạn xếp hàng rất lâu trong một hoàn cảnh căng thẳng, nếu để ý quan sát, bạn sẽ nhận thấy con người có những hành vi rất giống nhau, sẽ luôn có những gia đình giận dữ, vợ chồng con cái nhăn nhó, cắt cầm lẫn nhau vì mọi chuyện không theo đúng kế hoạch. Sẽ có những người đàn ông bận rộn tay trái xách, cặp da tay phải mở laptop một vài cách lên để sửa điện thoại di động bên tai. Họ tranh thủ làm nhiều việc một lúc và liên hệ nhanh để làm sao lên được chuyến bay sớm nhất trong kỳ cuộc họp và đặc biệt sẽ luôn có những quý cô du lịch theo một nhóm nhỏ. Hoặc một mình đứng cạnh nhau, lắc đầu lia lịa mắt đảo liên tục luôn miệng than phiền về mọi thứ trên đời. Tớ là một người trẻ đi một mình và có nhiều điều bức xúc, bạn sẽ thấy đồng cảm và muốn nhảy vào góp vui gặp chuyện với những người này nhưng tin tôi đi đừng làm vậy. Than phiền và đưa chuyện sẽ chẳng giải quyết được gì, chỉ làm tăng thêm sự tiêu cực mà thôi. Thay vào đó, hãy tìm những người tích cực để chia sẻ. Họ thường là những người thoải mái, thư giãn và vui vẻ nhất. Tôi từng gặp một người hệt như thế 3 5 trước khi đang xếp hàng chờ máy bay. Hôm đó, tất cả hành khách đều xếp hàng chờ giải quyết sau khi máy bay buộc phải hạ cánh vì vấn đề kỹ thuật, chúng tôi đã ngồi lên máy bay đợi một lúc rất lâu và sau đó phải xuống máy bay. Mọi người vô cùng giận dữ, tôi cũng chẳng vui vẻ gì, chỉ còn mỗi 2 ngày cuối tuần để theo tôi đến thăm bạn trai mà đã mất đứt nửa ngày ở sân bay rồi, trong khi đó vẫn chưa đi được đến đâu cả. Nhưng khi tôi vừa định mở điện thoại lên để than vãn thì bắt gặp ngay ánh mắt ấm áp và nụ cười hiền hậu cùng một bác đứng bên cạnh. Bác ấy là người đầu tiên trong ngày mỉm cười với tôi. Bác ấy kể rằng mình đến sân bay từ rất sớm, nhưng chuyến bay đầu tiên bị hủy và hãng chuyển cho bác ấy xuống chuyến này rồi chuyến này cũng có trực trặc nốt từ sáng đến giờ, bác ấy còn chưa kịp ăn gì. Tôi tròn mắt trời đất, chắc bác bực lắm nhỉ? Tôi tưởng đâu bác ấy sẽ tốt một tràng dài than vãn. Nhưng bất ngờ thay, bác ấy cười, nói không, tôi không bật đâu, tôi chả đợi một chút còn hơn lên một cái máy bay đang bị hỏng như thế này tốt hơn họ làm cẩn thận đấy, tôi cũng không vội. Đó là một lời giải thích đơn giản mà dễ chịu nhất tôi được nghe trong ngày. Nghe vậy, tôi mỉm cười đáp lại và lập tức cảm thấy nhẹ nhõm, bình an hơn hẳn. Tôi ước một ngày nào đó, tôi cũng có một cái tâm an lành như bác ấy. Thứ tư, tôi học được tầm quan trọng của du lịch gọn nhẹ travellive. Tôi vốn là người có thói quen mang thừa thãi đồ đạc khi du lịch, nhưng từ khi gặp có nhiều sự cố trên hành trình, tôi mới thấu hiểu tổng quan trọng cả về thể chất lẫn tinh thần của du lịch. Gọn nhẹ, mang càng ít đồ, bạn sẽ càng thoải mái, càng cơ động càng dễ ứng phó với những tình huống xấu. Chẳng thích thú gì khi phải thật lên rồi giở xuống những hành lý xách tay cồng kềnh khi máy bay không khởi hành được rồi kéo lê những chiếc vali nặng trịch đi xếp hàng rồi chạy xuống tìm cửa máy bay mới. Đó là còn chưa kể những hành lý đã được ký gửi vào băng chuyền rồi lại phải rút ra chờ đợi lấy khi chuyến bay bị hủy. Phân vân những lúc như thế, chỉ muốn vứt hết vứt hết đồ đạc đi luôn cho rảnh nợ ngày nay với việc mang ít hành lý hơn, tôi thường mang theo một vali xách tay và một túi đeo vai. Tôi cảm thấy không có gì có thể làm khó được mình. Tôi có thể đi khắp mọi nơi và giải quyết được mọi vấn đề nảy sinh trên hành trình. Thứ 5, tôi học được cách thư giãn và tận dụng thời gian bay hiệu quả. Tôi thường phải bay những chuyến dài nhiều khi lên đến 15 tiếng ngồi máy bay và điều này thật sự mệt mỏi. 2 5 đầu ở mỹ, tôi đều về thăm nhà và đúng thời điểm thi cuối kỳ. Việc quá bận, tôi làm việc điên cuồng tại sân bay trên máy bay khi chờ nối chuyến. Thời đó, tôi cứ ao ước có một ngày đó mình được bay về Việt Nam mà không phải chạy theo bất kỳ một cái deadline nào, tha hồ nghỉ ngơi thảnh thơi. Nhưng đợt rồi tôi về Việt Nam giữa mùa hè không hề có việc gì cấp bách phải làm trên đường đi, vậy mà tôi trằn trọc mãi không ngủ được, cảm thấy thời gian trôi qua chậm vô cùng thận. Lúc đó tôi lại ước mình có việc gì đó làm để cho thời gian qua nhanh hơn. 6 lần thỏ. Tôi nhận ra rằng thư giãn trên máy bay hay không hoàn toàn phụ thuộc vào tâm thế và cái nhìn của mình về thời gian đầu tiên phải chấp nhận một sự thật là ngồi ghế máy bay dù có lên đến hạng thương gia đi chăng nữa cũng không hề thoải mái như giường chiếu ở nhà được. Vì vậy, trước khi lên máy bay, hãy xác định và chuẩn bị cho sự không thoải mái đồng nghĩa với việc nói không với than phiền. Sau nữa hãy lên máy bay với một tâm thế tốt, xác định thời gian chờ đợi sẽ được dùng vào việc nghỉ ngơi hoàn toàn như ăn uống, ngủ, Xem phim hoặc làm việc hiệu quả như đọc sách, làm việc, viết lách. Dù làm gì đi chăng nữa. Đây cũng là khoảng thời gian tuyệt vời để tập trung tuyệt đối và làm những việc mình thích. Cuộc hành trình có ý nghĩa hay không là do ta tự quyết định hành trình sẽ buồn chán, mệt mỏi, khó chịu, tuyệt tác cảm thấy tiêu cực nhưng có thể sẽ vui tươi, nhiều trải nghiệm. Người ta có con mắt nhìn tích cực cá nhân tôi giờ rất mong chờ đến chuyến bay dài tiếp theo để tiếp tục trải nghiệm. Thứ 6, tôi học được một câu nói tuyệt vời từ cơ trưởng câu mà hành khách nào cũng chờ đợi để nghe. Kevinvu prepare for lending. Tổ bay hãy chuẩn bị để hạ cánh vì pression chi Nguyễn

Viết một bình luận

Bài viết liên quan