Khi chị mình thực hiện bài thi ghép ngang sẽ có 2 lỗi xảy ra, nếu như chúng ta không thực hiện đúng những điểm căn lỗi, thứ nhất là có thể là chúng ta dừng cách xa cái vạch căn ở bên phải nhiều quá hoặc là lỗi. Thứ 2 là chúng ta dừng khá là bị gần cái vạch này, đó là lỗi rộng hoặc là lỗi bị hẹp ở bên phải. Quyết định của bài thi này là chúng ta cần phải dừng thân xe song song với cái vải phía bên trong và nó cách cái vạch từ 10 cho đến 2 5cm nếu như. Dưới 10cm thì chúng ta gọi là bị hẹp còn quá 2 lăm xen-ti-mét thì chúng ta gọi là rộng quá vậy? Trong trường hợp chúng ta bị rộng thì chúng ta phải sửa như thế nào cho dễ dàng và chúng ta bị hẹp thì chúng ta cũng có cách sửa gì để anh chị mình yên tâm rằng là chúng ta không bị- điểm của bài thi ghép ngang này rồi? Còn một điều, thứ 3 em cũng muốn đề cập đến ở video này là khi anh chị mình lùi vào, khi nào chúng ta chạy ra thì chúng ta sẽ bị- 5 điểm và khi nào chúng ta lùi vào mà chúng ta chạy ra thì chúng ta bị loại luôn. Có rất là nhiều tranh cãi ở đây. Thì ngày hôm nay em muốn làm sáng tỏ video này luôn đó, chị hãy cùng em chúng ta tìm hiểu video này.
Dạ. Khi chúng ta thực hiện bài thi ghép ngang em cũng thực hiện giống anh chị em đi lên và chúng ta sẽ có một cái vạch căn ở phía trước kia. Nó là vạch chạy cắt ngang chúng ta. Chúng ta sẽ đẩy bánh sau đều vạch và bây giờ em sẽ thực hiện lỗi đó là hẹp ở bên phải đến thì mình Xem hẹp bên phải chúng ta sửa như thế nào? Chị ha. Đi lên thân xe song song và nó cách khoảng từ 20 đến 40 là đẹp ha. Rồi em đi lên bánh xe em đèo bạch đây rồi em hay sẽ đánh hết lái sang bên. Bên phải đúng không anh chị cứ nhớ là nhà xe bên nào thì chúng ta đánh lái bên đó ha? Em vào số lùi, em lùi lại. Và khi lùi lại bao giờ anh chị mình cũng quan sát vào gương chiếu hậu ở bên trái đánh phải thì quan sát gương bên trái chị ha mà chúng ta sẽ nhìn đó là á thân xe đến đuôi xe, nó đâm vào cái gốc trong cái sau đó là góc nhọn. Nếu như trường hợp anh chị mà dừng đúng như điểm căn như thế này chúng ta vào thì nó sẽ có khoảng cách rất là đẹp ở bên phải nhưng có nhiều anh chị mình lại không dừng đúng, anh chị mình dừng lỗ đi. Đó anh chị mình dừng lỗ như thế này thì chắc chắn tí nữa nó sẽ bị hẹp ở bên phải, chị ha rồi em sẽ trả thẳng lái lùi cũng bị hệt như anh chị đây. Sẽ có nhiều sân thi và cái điểm quan khác nhau, ví dụ như đối với cái hình ké ở đây thì anh chị sẽ thấy là chúng ta căn là bánh xe đè vào vạch này đó, nhưng mà ở đây em lại không đè vào vạch này, em lại lùi quá đi. Ôi, chị thấy lùi quá thì khi chúng ta lùi quá, chắc chắn là chúng ta cũng sẽ bị hẻm ở bên phải. Vậy nãy giờ anh chị thấy 2 lỗi xuất hiện và khiến cho chúng ta ở bên vải thứ nhất là em lùi quá điểm căn là cái góc nhọn kia và thứ 2 ở cái điểm căn này em cũng lùi vào sát bên trong nó khiến cho chúng ta bị hẹp ở bên phải thì em sẽ lùi lại Xem có đúng không chị ha em đánh hết lái sang bên trái ở đây và em lùi lại.
Bởi vậy chị thấy làm sao ạ? Ở đây, nếu như trường hợp mà em mà lùi nữa, em mà lùi tiếp lên thì chắc chắn rằng cái bánh sau bên phải của em nó sẽ đè vào vạch đó, nó đè vào vạch thì anh chị mình sẽ bị- mất 5 điểm. Cho nên anh chị hãy nhớ cái lý do đầu tiên mà khiến cho chúng ta hẹp bên phải, đó là đầu tiên anh chị mình lùi quá. Cái điểm căn ở góc này và cái thứ 2 thì chúng ta lùi vào, chúng ta cũng lùi quá. Cái điểm căn ở phía bên ngoài này đó là 2 lý do khiến chúng ta bị hẹp ở bên phải chưa ha, rồi cách sửa thì chúng ta sửa như thế nào? Em sẽ sửa cho anh chị mình Xem cho nó dễ dàng ha, thế thì mình sẽ đánh hết lái sang bên phải rồi em ha. Đánh hết lái hoặc là trả thẳng lái cũng được. Nếu như chúng ta đánh hết lái thì xe nó sẽ xong xong nhanh hơn, còn chúng ta trả thẳng lái thì xe nó sẽ song song lâu hơn rồi khi chúng ta đi lên, nếu như mà anh chị mình dừng rất là sát thì xe của chúng ta nó đã xong xong thì anh chị mình chỉ cần dừng lại trả thẳng lái lùi vô. Nhưng ở đây bánh xe của chúng ta đã cách từ 3, 5 đến 40cm so với cái phía trong mà chúng ta vẫn chưa xong xong thì anh chị mình cũng nên dừng lại nếu như anh chị mình không dừng lại thì tí nữa thân xe chúng ta lại bị lỗi là bị rộng. Đó em sẽ dừng lại, chị ha rồi em sẽ đánh hết lái, trái lại anh lùi lại ha. Đó lùi lại khi nào mà thân xe song song với cái phía trong rồi anh chị mình trả thẳng lái và chúng ta tiếp tục lùi lại ha? Tiếp tục lùi lại. Đúng không ạ? Và khi mà 2 bánh cùng đè lên vạch vàng, máy sẽ báo tốt mà chúng ta đã được nhận bài. Đó là chị nhớ cách sửa hẹp ở bên phải= cách là anh chị hãy đánh lái phải chạy lên chạy lên đúng không ạ? Nếu như trong trường hợp mà chúng ta chạy lên bánh xe của chúng ta ở bên phải này, cách cái vạch này khoảng tầm 20cm đi thì anh chị mình có thể là trả thẳng lái lùi lại. Nhưng vừa rồi bánh xe của chúng ta cách cái vạch bên phải khoảng từ 3, 5 đến 40 nhưng vẫn chưa xong xong thì em vẫn dừng lại luôn và em sẽ đánh hết lái trái em lùi lại thì thân xe nó sẽ song song và cả 2 bánh cùng đè gạch lên thì như vậy là anh chị mình sẽ nghe tiếng máy báo. Một cái là nhận bài rồi và anh chị mình sẽ chạy ra như vậy. Chúng ta đã biết lý do hẹp và bên phải là như thế nào và cách sử hẹp bên phải thì tiếp tục em sẽ làm lý do mà bị rộng ở bên phải và cách chữa rộng như thế nào chẳng hạn? Ở trường hợp thứ 2 xảy ra thì chúng ta là rộng bên phải. Lý do là vì sao em vẫn đi lên giống như thông lệ anh chị mình hay chạy lên thân xe cũng cách từ 20 đến 40 không ạ sẳn sàng luôn. Rồi bánh sau của em vẫn là đè lên cái vạch màu trắng, đó là vạch điểm căn của chúng ta. Rồi sau đó em vẫn là vào số lùi, đánh hết lẽ phải. Nhưng lần này em lùi thì em sẽ chưa đến góc anh chị mình ha với lại chị mình sẽ quan sát thân xe đến đuôi xe của chúng ta chưa đến gốc đó. Bình thường chúng ta phải lùi gốc nhưng ở đây em lùi chưa đến gốc có nhiều anh chị căn là chưa tới anh chị mình đã trả thẳng lái rồi và chúng ta lại lùi lại đúng không ạ? Lùi lại tiếp tục như hồi nãy em có nói là chúng ta phải đè lên cái vạch điểm căn này đó, nhưng ở đây anh thì mình lại lùi chưa tới cái vạch điểm. Căn này xong anh chị mình vẫn đánh hết lái trái để chúng ta lùi lại. Đó thì anh chị mình sẽ thấy làm sao ạ? Bị rất là rộng luôn. Đúng không ạ đó? Rồi anh chị hãy nhớ lí do mà khiến cho thân xe của chúng ta bị rộng bên phải, anh chỉ thấy chắc chắn mấy cái khoảng cách này, nó đã không nhận bài rồi đó, lý do làm sao ạ? Hồi nãy em lùi vào em căn chưa đến góc này chưa đến góc này thì sẽ bị rộng và cái thứ 2 khi em lùi vào thằng lái lùi vào vẫn chưa đến cái điểm phải căn của chúng ta. Cho nên chắc chắn nó cũng bị rộng luôn về cách sửa rộng của chúng ta như thế nào thì em xin hướng dẫn anh chị một cách sửa nó dễ nhất và nó không có sợ là chúng ta sẽ bị bất kỳ một cái lỗi- điểm gì. Về liên quan đến bánh xe được vài trang, đó là em sẽ đánh hết lái trái đúng không ạ? Anh chị thấy em để hết lái trái em đi ra. Tuy da và anh chị mình sẽ nhìn vào gương chiếu hậu ở bên phải, dùng em ha khi nào mà thân xe đến đuôi xe đúng không ạ? Rồi em chạy xuống, em nói để chị mình dễ hình dung hơn ha. Anh chị mình đánh hết lái sang bên trái, anh chị mình đi ra và anh chị sẽ quan sát vào gương chiếu hậu. Khi nào thân xe đến đuôi xe, nó đâm vào cái góc giữa 2 cái vạch này cái kia mình dừng lại trong sân thi của chúng ta thì cái vạch này sẽ tương ứng với vạch màu vàng, còn ở đây sẽ là ống hơi. Cho nên khi em hay nói với chị là cái góc giữa ống hơi và vạch màu vàng đó, khi mà thân xe chúng ta đâm vào đấy, chị dừng lại ha rồi tiếp tục anh chị mình sẽ trả thẳng lái để chúng ta lùi lại. Và em sẽ trả thẳng lái lùi lại. Rồi anh chị mình sẽ thắc mắc một câu hỏi là khi chúng ta lùi lại đến bao giờ chúng ta dừng lại thì anh chị hãy lưu ý dùng em là khi chúng ta lùi bánh xe của chúng ta ở bên phải tách cái bài khoảng từ 40cm, anh chị mình dừng lại ha, chúng ta sẽ đánh hết lái trái lại. Và chúng ta sẽ lùi tiếp. Đó, anh chị mình sẽ thấy là thân xe, nó sẽ song song với cái vạch. Những trường hợp ở đây, chiếc xe này em nói là vòng lái, nó sẽ hơi ít so với những dòng như vị ớt hoặc lấy sen thế thì mình sẽ đánh hết lái sang bên phải để anh chị mình chạy lên. Đúng ạ, cái lên cho nó song song với vạch sau đấy thì chị mình trả thẳng lái để chúng ta đi lên. Đó là có một điều mà anh chị trong sân thi hay gặp phải một điều cực kì trong sân thì chị hay gặp phải mà khiến cho chị hoang mang. Đó là khi mà anh chị mình trả thẳng lái xong xong rồi anh chị mình trả thẳng lái anh chị mình đi lên và đi lên qua cái mạch này nó không bảo tốt. Sẽ có rất là nhiều anh chị gặp trường hợp này và đấy làm sao nó bảo tốt thì khi đó anh chị mình phải lùi lại. Tại vì khi mà em quan sát thấy có rất là nhiều chiếc xe đấy mà cảm biến nhận del bài thì khi đấy xe phải đang cài ở số lùi đó. Cho nên chị nhớ ra. Ví dụ như chúng ta đi lên mà chưa thấy báo tốt thì anh chị bình hãy vào số lùi. Thì chúng ta lùi lại ha. Chúng ta lùi lại. Đó, bánh xe của chúng ta đè lên vạch như vậy sẽ là bao tốt ha? Nghe tưởng chừng như rất là mắc cười nhưng mà chỉ có cái là số tiến và số lùi là có báo hay là không báo. Ví dụ như trong trường hợp bánh xe, chúng ta đều gạch này mà chúng ta vẫn để số tiến thì máy không bao tốt nhưng cũng đang đứng im như thế này mà anh chỉ cần vô số lùi thôi là máy báo tốt. Cho nên một cái bí kíp này á hôm nay em chia sẻ đến chị mình lưu ý vấn đề này ha. Rồi vừa rồi anh chị thấy làm sao ạ đấy mà sửa chặt hoặc là sửa rộng thì sửa cái nào dễ hơn? Em nghĩ rất là nhiều anh chị mình quen sữa chật đó, cho nên nếu như mà khi mà đi thi anh chị mình mà sợ rộng không sửa được thì có thể là anh chị mình hãy cố tình lấy trật đi thì khi mà chúng ta bị chật rồi chúng ta sửa nó sẽ dễ dàng hơn và chúng ta sẽ dễ nhận bài báo bài hơn. Rồi có một trường hợp nữa xảy ra, đó là khi mà chúng ta lùi vào mà xe của chúng ta đè vào cái vạch phía sau này rồi. Ví dụ như bánh xe đang đè rồi máy không báo tốt thì chúng ta xử lý như thế nào thì em sẽ thử anh chị mình ha? Rồi có một trường hợp mà hiuhiu xảy ra. Em đứng ở trong sân, em thấy rất là nhiều, có nhiều anh chị gần như là khi mà ghép bài thi này cứ nhìn thấy em để cầu cứu chị hình dung như vậy á? Là lý do vì sao mà em vẫn thực hiện ít xì. Giống như chị mình đó. Em vẫn lùi lại. Ờ. Rồi em vẫn lùi lại chị ha. Rồi có nhiều anh chị mình xảy ra tình trạng như thế này đó rất rất là nhiều luôn em ngồi trong sân thi, gần như là ngày thi nào cũng xảy ra tình trạng như thế này luôn. Đó là khi mà chúng ta lùi lại 2 bánh sau chúng ta đã đè lên cái vạch này rồi mà máy vẫn không báo tốt. Lý do tại sao nó sẽ có 2 lý do lý do thứ nhất là thân xe của chúng ta nó cách xa vời quá nhiều, nhưng em nói là khoảng cách chúng ta từ 10 đến 2 5 nhưng mà ở đây chúng ta lại cách xa quá nhiều thì máy cũng không nhận bài, không báo tốt. Rồi lý do thứ 2 là thân xe của chúng ta không? Song song với cái vạch này, tại vì quy định của chúng ta là phải song song đúng không ạ? Nhưng ở đây lại không, song song thì chúng ta cũng không nghe bảo tốt. Vậy khi mà chúng ta ghép ngang, chúng ta không nghe bảo tốt thì. Trường hợp nào chúng ta chạy ra, chúng ta sẽ bị- 5 điểm, còn trường hợp nào chúng ta sẽ bị loại luôn? Và em xin khẳng định một điều chắc chắn rằng anh chị mình hãy làm giống như em thì sẽ không bị gì không chị ha ơi, chị nhớ là khi chúng ta ghép vào và 2 bánh sau của chúng ta, nó đè lên vạch này đúng không ạ? Vãi chị cũng thấy ở cái trường hợp này có nghĩa là toàn bộ thân xe của chúng ta đã nằm trong hình như thế này rồi. Thì anh chị không nghe bảo tốt, anh chị chạy ra quãng đời chúng ta ghép không đúng vị trí và chúng ta sẽ bị- 5 điểm. Anh chị nhớ ra như thế này xong rồi em chạy ra. Em sẳn sàng em chạy ra luôn. Thì em sẽ bị- 5 điểm như thế này, chúng ta sẽ gọi ghét sai lệch ý thôi. Còn trường hợp thứ 2 xảy ra là như thế nào? Ngày thi đợt thi ngày 13 tháng hai vừa rồi, em gặp một anh xảy ra tình trạng này, tức là khi anh ghép vào và anh vẫn còn một phần thân xe ở phía bên ngoài bạch anh chị thấy ở đây là vẫn còn một phần thân xe ở bên ngoài và cuối cùng anh bỏ ra luôn anh không ghét nữa thì trong trường hợp này thì anh chị mình sẽ bị loại trực tiếp luôn lỗi này của chúng ta. Đó là không thực hiện đúng quy trình thi và chúng ta sẽ bị chửi đến 25 điểm. Anh chỉ thấy 2 lăm điểm là loại mất rồi đó cho nên là một cái lỗi bị chửi rất là đáng tiếc. Cho nên để mà bị- 5 điểm thôi thì chị nhớ là phải đưa toàn bộ thân xe vào trong hình, tức là trong cái mạch này đúng không ạ? Trong gạch này và chúng ta để cho bánh xèo đều gạch, nếu như không bao tốt, anh chị mình chạy ra từ 5 điểm, anh chị ha anh chị mình thường thấy bài thi ghép ngang gần như là những bài thi cuối cùng khi chúng ta thực hiện phần thi lái xe trong hình thì khi chúng ta về tính lắm ngang rồi mà để chúng ta bị- hết điểm đấy bị loại thì đáng tiếc vô cùng và chúng ta phải thi lại một cách vô cùng vô cùng. Thật là buồn đúng không ạ? Thế mà vừa rồi em đã cùng anh chị tìm hiểu tại sao tại sao chật phải, tại sao chặt trái. Tại sao chợt phải và tại sao giộng phải em xin lỗi chứ ở đây không có trái chị ha. Tại vì khi chúng ta vào căn, chúng ta cần phải can bên phải mà rồi cách sửa như thế nào là hợp lý nhất thì em cũng đã cùng anh chị tìm hiểu. Và một điều nữa, khi nào chúng ta bỏ bài, chúng ta- 5 điểm, khi nào chúng ta bỏ bài, chúng ta bị loại luôn, rất là mong anh chị hiểu những vấn đề này để khi về tới đây có nhiều anh chị còn 9, 5 điểm còn 90 điểm mà cuối cùng vẫn bị loại thì thật là buồn đúng không ạ? Rồi anh chị mình đừng quên bấm like, share, đăng kí kênh và ấn vào nút chuông để luôn đồng hành và đón Xem những video hướng dẫn lái xe an toàn. Xin chào và hẹn gặp lại quý anh chị