Cách sử dụng chân côn, thắng, ga hợp lý để điều khiển xe êm dịu khi xuất phát và tăng số

Thời điểm gần đây, anh chị thường hay lựa chọn học xe số tự động thay vì học xe số sàn. Vậy tại vì sao chị mình lại sợ xe số sàn? Anh chị nghĩ rằng là khi chúng ta học sẽ sôi động của chúng ta? Thao tác đơn giản hơn, chúng ta điều khiển chiếc xe số tự động dễ dàng hơn nhưng ở đây, em xin nhấn mạnh khi chúng ta điều khiển một chiếc xe số sàn, chúng ta không hiểu về nó thì chúng ta mới thấy nó khó khăn. Còn khi chị đã hiểu về nó rồi thì mọi việc nó cũng đơn giản như là điều khiển một chiếc xe số tự động bệnh vậy nhưng. Vấn đề gì ở trên xe số sàn khiến cho anh chị mình hay lo lắng và sợ sệt? Đó là đầu tiên chân côn của chúng ta thứ 2 là cần số, đó là những thứ mà khiến cho anh chị mình hay bị thao tác sai, hoặc là anh chị chưa hiểu về nó, khiến cho chị mình sợ hãi về ngày hôm nay, chị hãy cùng em chúng ta tìm hiểu về chân côn hiểu, về chân côn thì anh chị mình sẽ điều khiển một chiếc xe số sàn vô cùng dễ dàng và lại còn an toàn hơn cả một chiếc xe số tự động nữa rồi. Anh chị hãy cùng theo chân đội nhóm chúng ta. Tìm hiểu về chân côn của xe số sản.

Đầu tiên, em xin nói lý thuyết trước có làm, khi nào anh chị mình sẽ cần sử dụng chân côn đầu tiên đế vào số được lại chuyện mình phải đạp côn đó, anh sẽ đạp côn và anh chị thấy như thế nào ạ? Khi chúng ta đạp côn, chúng ta hãy đặt thật nhanh lên đó, anh chị mình có thể là đạt nhanh em hay nói vui với anh chị là anh chị đặt nhanh được hết mức có thể này. Ví dụ, em đặt nhanh này đó có nhiều anh chị mình khi mà mới đi học về phép lái xe anh chị mình sợ. Nghĩa là anh thấy mình đạp chân côn chỉ có đạp từ từ từ từ từ từ từ từ vô như thế này. Nhưng như vậy nó không có chính xác. Hay ha, khi chúng ta cần call chúng ta hãy đặt ngành để chúng ta cắt côn được nhanh hơn. Và khi chúng ta thao tác những thao tác khác, nó được dễ dàng hơn đó đầu tiên là côn thì đặt nhanh và và số thì mình phải đạp côn thì chị mới vào số được đó. Sau khi em đạp côn em vào số rồi khi mà chúng ta khởi hành đi thì chúng ta sẽ mở côn ra thì đối với số một. Cái mợ con thật chậm thôi, anh chị mình đừng có mở nhanh lẹ ha số 2, anh chị mình được quyền mở nhanh số một số 2, chúng ta lại mở nhanh chân số 2 nữa, còn số 4 số 5 thì anh chị mình có quyền mở luôn cũng được coi là chúng ta mở nhanh cũng được. Đầu tiên anh chị hình dung trước chân côn của chúng ta khi chúng ta vào số, chúng ta sẽ đạp côn điều thứ 2, đó là khi chúng ta chuyển số anh chị mình cũng phải đạp côn. Có nghĩa là khi chúng ta đang điểm vị trí là cần số số một rồi chúng ta đi tốc độ nhanh lên, chúng ta muốn vào số 2 thì anh chị mình cũng phải đạp côn thì chúng ta mới kéo được xuống số 2 như thế này. Rồi việc thứ 3 khi mà anh chị mình cần phải đọc cô là khi nào nữa, đó là khi chúng ta đi vào những đoạn đường như là ngã 3 ngã tư chúng ta đi chậm lại, thế thì mình cũng phải đạp côn xuống để chúng ta giữ an toàn và một cái nữa đó là khi mà chúng ta dừng lại thì anh chị mình cũng phải đọc thôn trước xong rồi chúng ta mới già nhạc thắng chúng ta dừng lại trước anh chị mình đừng có đạp thắng trước thôi em sẽ đi mẫu cho anh chị mình coi thử Xem thế nào ha em vào số một không ha vào số một thì anh chị thấy là chân cô nãy giờ em đang còn giữ. Đó là số một nhà thằng tay anh chị luôn nhớ giùm em là chân trái của mình, phải là đạp hết côn và chân phải của mình, phải là đạp bàn đạp phanh đúng không? Tại vì nếu khi mà em nhả phanh tay rồi đường và dốc thì xe nó sẽ bị tụt dốc mất, cho nên chúng ta nên giữ phanh chân để khỏi sợ bị tuột dốc ơi, khi chúng ta đi lên để em từng phân tích cho anh chị mình là nên nhả côn trước hay nhà thanh trước rồi nhưng trường hợp này do đường nó hơi dốc một chút, cho nên em sẽ nhả côn trước để cho nó xe nó hơi rung lên rồi em sẽ nhả phanh. Em đi đó, chị thấy hông số một mình ngã chậm thôi, mình đi nhẹ nhàng thôi rồi em sẽ mở hết côn. Đó đầu tiên là chị nhớ chồng em là khi chúng ta muốn xuất phát, chúng ta muốn vào số anh chị hãy đạp côn rồi em sẽ đệm nhẹ tí ga lên cho nó lên tốc độ đánh chị mình. Ha đó lên tốc độ một chút xíu xong rồi em muốn chuyển sang số 2 tại vì tốc độ lên da rồi em sẽ đạp côn bỏ ra lên số 2 đó. Chị thấy hông khi chuyển số thì chúng ta cũng phải đặt con đó là điều thứ 2. Còn điều thứ 3 chúng ta làm sao ạ? Với lại em nói ví dụ như là chúng ta muốn dừng lại thì chúng ta phải làm sao? Đầu tiên anh chỉ thấy tốc độ đang còn thấp đúng không? Em sẽ đạp côn trước này cứ đạp côn trước đá rồi em sẽ ra nhè nhẹ thắng như vậy đó, em có thể dừng lại nó hông có trên máy gì hết, còn trường hợp vừa rồi em mà lại không đạt call, em chỉ có đạp thắng thôi thì làm sao thì chắc chắn là sẽ nó sẽ chết máy, hoặc là có nhiều anh chị đã đi thật chậm, chậm chậm rồi. Và chúng ta lại. Đạp thắng trước xong rồi chúng ta mới đạp côn thì em xin thưa là xe của chúng ta cũng trên máy đó, khi mà anh chị mình học phần lý thuyết, chúng ta sẽ có một câu hỏi về bàn đạp ly hợp cũng là chân côn của chúng ta. Chân côn sẽ giúp là truyền hoặc ngắt đúng không ạ? Chuyển động từ hộp số đến động cơ thì khi chúng ta đạp côn xuống là chúng ta ngắt đúng không ạ? Chúng ta ly nó đi đúng không ạ? Chúng ta chia ly do một số hoạt động cơ thì để chúng ta vào số còn chúng ta nhả côn ra là chúng ta hợp hợp để làm sao? Cái động cơ nó sẽ quay theo hộp số, cho nên khi mà anh chị muốn di chuyển thì anh chị hãy đạp côn trước, có nghĩa là chúng ta ăn ly chia ly sẽ học số và động cơ đi xong rồi chúng ta vào số vào số xong rồi anh chị mình sẽ nhả chân côn có nghĩa là chúng ta sẽ hợp giữa 2 cái vấn đề là động cơ và hộp số có là động cơ nó sẽ quay theo hộp số chúng ta để ở con số bao nhiêu, chúng ta mong muốn bao nhiêu đó, cho nên anh chị hiểu được cái chân côn như vậy thì anh chị mình sẽ điều khiển tốt các bạn đọc con của xe. Số sàn bạn đã call là cái bàn đạp mà khiến cho chị mình hay bị đau đầu nhất. Đúng không ạ? Tết vừa rồi anh thấy không em đạt thì em cứ đạp thật nhanh. À khi mà đi hướng dẫn giấy phép lái xe của thầy hay nói vui một cái câu rằng là nó chỉ có hình dung là bàn đạp côn giống như người yêu cũ của chúng ta khi đạp làm sao ạ? Chúng ta phải đạp thật nhanh, thật mạnh đúng không ạ? Cho thật đau rồi làm sao nữa khi chúng ta nhả thì chúng ta nhá từ từ thôi, họ thấm cái đau đấy đó nhá thật từ từ ra như vậy, cái chuyện không cho nên chị nhớ giùm em ạ, đạp thì đạp nhanh còn nhả thì nhả từ từ thôi, khi mà anh chị mình đi số một đi. Bên mình mà nhá nhanh thì nó sẽ bị làm sao nên chị dừng đèn xanh đèn đỏ này là anh chị hay bị chết máy cực kì luôn là do chúng ta nhả côn quá nhanh, quá nhanh, đúng hạn. Nó khiến cho động cơ nó không thể nào mà nó thắng được sức ì của xe và nó làm cho xe chết máy. Đó, anh chị luôn lưu ý dùm em là nhả côn khi ở vị trí số một, chúng ta hãy nhả chậm thôi. À có một điều, em cũng nói tiếp về cái vấn đề côn và thắng và ga ở trường hợp này luôn ở video này luôn ấy, chị sẽ thấy là khi chúng ta vào số một và anh chị mình nhấn số một để chúng ta lên số 2 mà chúng ta hay bị xe của chúng ta là nó khựng lại khựng lại là do lý do vì sao khi mà anh chị mình đi mới đọc giấy phép lái xe thì em thấy gần như là 10 anh chị bị 10 anh chị luôn, cho nên em cũng muốn nói luôn ở trường hợp này để anh chị mình sử dụng cái bàn đạp của chúng ta cho nó nhuần nhuyễn ha. Rồi đầu tiên như thế này à? Em vào số một hay md này đúng không ạ? Em đi những trường hợp này đang xuống dốc thì nó sẽ không phù hợp với cái lý do mà em đưa ra thì em sẽ đi xuống đường= phẳng hơn để em lấy ví dụ của cái trường hợp này chị ha. Tại vì khi mà chúng ta đang đi xuống dốc này, chúng ta được lợi đà được lợi đà thì nó sẽ không bị khựng loại như vừa rồi em có nói. Cho nên em sẽ đi xuống dưới kia, anh chị thấy là em đang có mặt ở bãi sau của Vũng Tàu không ạ? Không biết là hôm rồi mùng 10 tháng ba có nhiều anh chị mình đi Vũng Tàu du lịch không? Em thấy có một số anh chị trường phải lên facebook bảo hứa là thầy ơi, khi nào mà đi Vũng Tàu là 10 thầy cà phê mà em thấy đi xong im ru luôn. À chuẩn bị 30 tháng tư rồi anh chị mới có đi Vũng Tàu, anh chị nhớ là liên hệ với nhóm chúng ta, cà phê cà pháo còn bữa ha. Rồi em đã xuống tới một cái đoạn đường= phẳng hơn của bài xong thành phố biển Vũng Tàu. Rồi anh chị sẽ thấy là em vào số một này. Khi mà chúng ta đi xe, chúng ta vào số một sau đấy, chúng ta nhả côn từ từ chúng ta đi lên đó đi lên xong rồi chúng ta làm sao ạ? Chúng ta sẽ đệm ga lên để làm sao để tốc độ nó lên cao hơn một chút qua 10km trên giờ một chút sau khi qua 10km trên giờ rồi chị mình thường sẽ là làm khô để vào số 2 đó làm cô vào số 2 nhưng anh chị mình là hay bị thao tác như thế nào, có nghĩa là anh chị mình lại buông ga ra trước? Ví dụ như anh sẽ buông ra trước này, em sẽ đợi qua an toàn và anh chị mình ha. Đó rồi anh sẽ thực hiện đây. Em buông ra coi trước xong em mới đạp côn đó, em vào số 2 thì khi mà em buông ra trước như vậy thì xe nó sẽ bị khựng lại một chút. Tại vì tốc độ của xe nó sẽ xuống rất là nhanh, cho nên nó khựng lại, ví dụ như là khi chúng ta đang đến tốc độ khoảng 10 mấy đi, anh chị buông ra ra anh chị hình dung giống như chiếc xe honda mà xe số của chúng ta chỉ hay đi á anh chị vào số một xong rồi anh chị mình kéo ga lên. Kéo ga lên thì xe chắc chắn là nó sẽ tăng tốc độ một cách rất là nhanh. Nhanh xong rồi làm sao ạ? Anh lại buông ra thì nó sẽ bị khựng lại. Tại vì khi chúng ta buông ra ra là chúng ta giảm tốc độ gần như là đột ngột thì khiến cho xe nó thường lại thường lại thì làm cho anh chị mình hay bị cúi người về phía trước như thế này, hoặc nhờ anh chị nào mà đang bị vấn đề say xe thì rất là dễ bị say xe cho nên anh chị mình đừng có thao tác như vậy để êm ái hơn, chúng ta sẽ có 2 cách lựa chọn đúng không ạ? Nếu chúng ta mà đi xe, khả năng chúng ta mà có khả năng nhìn nhuyễn cao chân côn chân thắng chúng ta. Lên côn chân ga, chúng ta kết hợp tốt thì anh chị mình hay kết hợp đồng đều có nghĩa là chúng ta luôn có một câu nói rằng là côn ra thì ga vào, có khi anh chị mình nhả côn ra, anh chị hãy đệm ga vào thì em sẽ thao tác của anh chị mình coi ha rồi anh sẽ vào số một lại này đúng không ạ? Em cứ mở côn ra để mà. Để tốc độ lên đá đúng không ạ? Rồi ví dụ như em muốn lên số 2 đúng không ạ? Em sẽ đạp côn vào và em sẽ nhả ga ra chị ạ, đạp côn vào nhả ga ra lên 6 2 rồi em sẽ mở côn ra đó như vậy, anh chị sẽ thấy xe nó êm không cực kỳ em luôn, nó không có bị giật, không bị khựng lại. Nhưng mà khả năng để mà chúng ta sử dụng chân nhuần nhuyễn đó là côn ra ga vào thì đối với những anh chị mới sẽ vô cùng khó khăn, khó khăn cực kỳ luôn. Tại vì khi mà chúng ta đi có thời gian rồi chúng ta đi được nhiều giờ rồi thì anh chị mới kết hợp được tốt như vậy thôi. Còn nếu như mà anh chị mình mà. Mới đi thì chúng ta không kết hợp được như vậy thì có cách nào khác để giúp anh chị mình không? Bị không lại không thì em sẽ còn một cách nữa để mà giúp anh chị mình xử lý vấn đề bị khựng lại như thế này đây. Ví dụ như em sẽ vào số một lại thì ha đạp côn vào số một lại đây rồi em mở côn từ từ đây. Đó đó và con từ từ xong rồi em sẽ đạp ra để chúng ta tăng tốc lên giống hệt như chị mình thường làm luôn ga lên ga lên ga lên rồi tốc độ của chúng ta lên rồi tốc độ chúng ta lên thì chúng ta sẽ chuyển số 2. Nhưng mà để làm sao cho êm ái thì nếu như chúng ta không thể kết hợp nhuần nhuyễn được thì anh chị nhớ đầu tiên, chúng ta hãy đạp côn vào trước xong rồi chúng ta sẽ mới bỏ ra và chúng ta lên số ví dụ như em đây, em đạp côn lại đã em bỏ ra và em lên số 2 rồi em mới mở call. Đó đó, anh chị thấy nó sẽ êm hơn, rất là nhiều khi mà chúng ta bỏ con trước. Rồi em sẽ thử lại một lần nữa, chị mình coi ha. Số một đây đúng rồi xong bài hơi thắng lại một tí cho nó tốc độ phù hợp với số một để khi mà em nhả côn nó không bình thường lại. Rồi sau khi phù hợp chị em nhà cô này, em sẽ đệm ga lên xíu này. Ờ khi mà tốc độ lên cao rồi đúng không em lo đạp côn trước đã xong, em mới buông chân ga, anh chỉ thấy ông là ông khựng hết xong rồi chúng ta vào số 2 đó. Tại vì khi chúng ta cắt côn rồi thì động cơ nó sẽ không có chạy theo một số nữa mà nó sẽ share. Chúng ta sẽ chạy theo cái trớn mà cái trớn của chúng ta á để nuôi giảm tốc độ xuống á thì nó sẽ giảm rất là chậm, cho nên tốc độ nó thay đổi chậm như vậy, anh chị mình sẽ có cảm giác nó êm ái chứ nó không có bị khựng lại. Bên chị mình yên tâm ha em đã giải quyết được vấn đề, làm sao làm sao mà lấy vào số một chân? Chúng ta như thế nào để Xem chúng ta không cần lại? Đó là anh chị hãy. Đạp côn vào trước xong rồi chúng ta mở ra đúng ạ, rồi chúng ta mới lên số 2, đó là một cái nữa cho anh chị mình coi luôn là số một đây rồi em mở call em đệm ga đã đem ga tốc độ lên đã rồi. Chúng ta đang đi số một, chúng ta muốn lên số 2 đúng không em đọc all trước này đó xong rồi em mở cửa ra em lên sổ đó. Trời nhưng mà anh chị không có lưu ý, dùm em là khi chúng ta đi sớm một, chúng ta đừng có gam mạnh và ha vòng tua máy nó lên cao quá mà anh chị mình mà đạp côn xuống thì nó cũng không tốt cho động cơ rồi. Mấy cái thứ 2 nữa là số một là sức kéo nó cực kì khỏe, cho nên chị mà đạp nhanh, đạp mạnh quá thì nó sẽ bị giật. Ví dụ như trường hợp mà như em này lái quen rồi thì em sẽ đệm ga, nó rất là nhẹ nhàng, nó từ từ nó lên, nhưng trường hợp anh chị mình hay mới học những buổi đầu anh chị mình đang còn chưa quen với chân ga. Hãy đọc lại. Là nó sẽ giật, tức là nó sẽ giật lên rất là nhanh, đang đi số một đúng không? Rồi nó sẽ giật lên, rất là nhanh. Thì những người ngồi bên cạnh rất là cảm giác rất là khó chịu đúng không ạ? Đang định sắm một ấy thì là gà đó, anh chỉ thấy nó giật, không chơi là em sẽ bị trượt người về phía sau như vậy. Cho nên vấn đề mà côn, nếu anh chị hiểu được nó thì anh chị mình sẽ dễ điều khiển. Nó cũng có nhiều trường hợp mà khi mà chúng ta cũng đang đi số một nữa rồi em vẫn đang đi số một nữa rồi chúng ta lên xuống 2 lần sau ạ rồi em sẽ lên số 2 nhưng vừa rồi em đặt call bỏ ra lên số 2 xong rồi có nhiều anh chị làm sao ạ? Bỏ ra rất là nhanh và bỏ côn, rất là nhanh đúng không ạ? Em sẽ nói lại bảo bỏ ra anh chị mình bỏ côn rất là nhanh, nếu chúng ta bỏ côn nhanh thì làm sao thì nó sẽ bị. Lật+ lại đó thì chị thấy chưa đó rất là nguy hiểm á, có nghĩa là anh chị mình đừng bỏ con nhanh như vậy, anh chị mình nhớ dùng em là khi mà chúng ta đi ở số một, chúng ta nhả côn thật chậm thôi. Rồi lên số 2, chúng ta được phép nhả nhanh hơn số một thôi chứ không phải là chúng ta bỏ luôn đó còn lên số 3, chúng ta mới được phép nhảy nhanh hơn số 2 nữa đó. Chị cứ nhớ như vậy lên số càng cao thì chúng ta được phép nhạc càng nhanh hơn chứ đừng có bỏ luôn nếu anh chị mình cứ đi lên xong rồi đạp số 2 và vô số 2 xong rồi anh chị cứ bỏ nhanh ra nhanh call như vậy thì anh chị thấy vừa rồi anh bỏ nhanh côn không làm xe nó chết máy luôn á nhưng mà là do nó còn có trớn nó đá nó đẩy lên thì nó mới không chết thôi. Các anh chị lưu ý, dùm em ha. Rồi. Rồi đó, chúng ta sẽ mở côn ra như thế này cho nó êm ái. Ở video này, em đã giải quyết chương trình mình 2 cái thắc mắc thứ nhất là chân côn sử dụng như thế nào? Trong những trường hợp nào, em xin nói lại đó là đầu tiên là chúng ta vào số là chúng ta phải đặt cái côn đúng không ạ? Rồi cái thứ 2 là chúng ta phải sang số thì chúng ta cũng đặt hết con và cái thứ 3 nữa, đó là khi chúng ta muốn dừng lại, chúng ta cũng phải đạp hết côn rồi. Em cũng nói thêm một xíu xíu nữa, đó là có nhiều anh chị mình vào số nó bị nặng nặng là lý do làm sao cũng là do chân côn và đi sai đường. Theo đó, số thứ nhất là khi mà anh chị đạt call chúng ta đạt không hết đúng không ạ? Ví dụ như em em đạt không hết hoặc là em không đạp luôn thì em vào số sẽ rất, rất là nặng, luôn không vào số được nên chị lưu ý, dùm em là chúng ta muốn vào số thì chúng ta phải đặt hết côn đó. Nó liên quan đến 3 vấn đề mà hôm nay vừa nhắc tới và cái thứ 2 ngày hôm nay em muốn đề cập tới đó là khi mà chúng ta từ số một lên số 2 chẳng hạn thì chúng ta sẽ kết hợp chân côn và chân ga nó như thế nào? Nó nhuần nhuyễn như thế nào, hoặc là. Anh chị mình phải xử lý cái nào, trước cái nào sau để khi chúng ta nhả côn ra nó không bị giật cục? Anh chị còn thắc mắc gì về vấn đề sử dụng chân côn thì anh chị hãy để lại bình luận bên dưới và đội nhóm sẽ trả lời những bình luận đó, anh chị, anh chị cũng có một số anh chị nói với em rằng là khi mà chúng ta vào cua này hoặc là chúng ta đi đâu đấy mà chúng ta gặp một cái chướng ngại vật hay làm sao đấy thì chúng ta phải sử dụng chân côn như thế nào thì em sẽ tiếp tục làm ở video phía sau để anh chị mình sẽ hình dung hơn các thao tác. Chúng ta cần phải sử dụng để anh chị mình lái xe an toàn.

Viết một bình luận

Bài viết liên quan