Xin chào các bác nhá, ôi hôm nay em không chia sẻ gì về cái kinh nghiệm, hay là tất cả những cái vấn đề liên quan đến ô tô cũ nữa mà hôm nay em sẽ xin phép các bạn em chia sẻ về nghề buôn ô tô cũ được không ạ? Ôi dồi ôi khổ lắm các bạn ạ. Thế sau đây em sẽ chia sẻ về cái nghề này nhá. Thực ra ấy mọi người cứ nghĩ được rằng là buôn ô tô cũ là giàu lắm, đúng một số những cái người người ta đầu tư ra hàng một vài chục tỉ hàng trăm tỷ để họ buôn ô tô ấy thì thực sự mà nói thì họ cũng rất là giàu.
Thế, tuy nhiên thì những cái người. Nhỏ, nhỏ còi, còi như bọn em thì làm sao mà giàu được đúng không ạ? Đấy mà cái khổ của nghề buôn ô tô cũ là ví dụ như những cái người người ta nhiều tiền. Họ mở hẳn những cái showroom rất là lớn, rất là to thì những cái nó tạo thành một bộ máy rồi thành một guồng bộ máy rồi người đi mua xe riêng, người giao chăm sóc xe riêng, người bán xe riêng và những người đó, người ta đầu tư tiền ra và họ chỉ coi như là. Thu lợi thu lợi thôi đấy. Thế còn những cái người như nhỏ lẻ như bọn em chẳng hạn? Nói thật với bác ấy thì nghề ô tô cũ ế thì nó lại là đam mê của em thôi. Em thì chia sẻ một chút về bản thân nhé. Em thì thực ra mà nói tiền không có đâu đấy, nhưng mà không có tiền thì em rất nhiều đấy. Các bác nhìn thấy bộ quần áo trên người anh cũng thế, cái áo này mua hơn trăm nghìn ở lề đường hè, các bác luôn í, em nói sai em làm con con, con con gì đấy thì tùy các bác đấy, con bò này cũng vậy, đôi giày cũng là đôi giày lở đấy. Dạy nghề em mua ô tô cũ đấy, em chỉ có vậy thôi đấy. Còn nhiều anh em hỏi rằng là bảo rằng hay là nhiều anh em, bạn bè bảo ôi sao mày buôn ô tô thiếu thiếu gì, tiền có được, bao nhiêu tiền, các bác trả được bao nhiêu tiền cả? Nói thật khẳng định cái bác như thế vậy đấy, tắt cái điện thoại đi cả. Ấy ấy vốn có được bao nhiêu một vài tỷ thì bây giờ thấm vào đâu? Em nói chia sẻ thật với các bác như vậy luôn. Nếu như không có những một số những anh em người ta để lại vào xe, người ta bán cùng thì chả được bao nhiêu con xe cả. Em nói ví dụ như là tỷ bây giờ nếu xe tầm trung chắc chỉ mua được 2 con hết thì lấy đâu ra mà bán đấy thế cho nên là tiền nong các thứ để mà buôn xe thì đối với cá nhân bên em chẳng hạn, hay là những cái người buôn xe nhỏ lẻ, chẳng hạn nó nó hạn chế lắm đấy có thế. Chính vì vậy mà có những người buôn xe cứ cò cò con một. Sẽ có một đấy, thế cho nên là nhiều bác cứ nghĩ rằng là người đấy là lom dom. Nhưng thực chất đây là nguồn tài chính của họ, không có nhiều. Cái buôn xe cũ các bác ạ. Nó phụ thuộc vào nhiều yếu tố và rủi ro cũng khá là cao đấy, ví dụ như mà mua mà kiểm tra không kỹ, kiểm tra làm sao được, khi mà tất cả mọi thứ mình kiểm tra rồi, nhưng phần máy của nó đến lúc nó chết thì nó phải chết thôi đấy thì lại lại lỗ sấp mặt luôn đấy. Chưa kể là mua phải những cái cái con xe, những người mà hơi ít kinh nghiệm một tí hoặc là gặp những cái cái, cái cái thành phần nó lừa đảo ác quá giỏi quá thì lại dính vào một chiêu lừa, gần như là lại mất trắng con xe thế cho nên là nghề buôn xe cũ thực sự mà nói là kiếm thì nó cũng có một phần nào đấy. Nó cũng đơn giản hơn những nghề khác bởi vì là bỏ một cục tiền ra rồi lại thu về cái lợi nhuận nó nó nó nó cũng gộp vào đó nó được cao hơn. Nhưng mà rủi ro nó cũng rất là nhiều ngày nào cũng vậy thôi, vốn lớn thì đương nhiên là rủi ro. Nhiều thuyền to thì sóng lớn mà các cụ bảo rồi. Đấy. Thế còn cá nhân em ấy thì buôn xe cũ thì em cũng làm thì cũng gọi là tạm tạm cũng lâu lâu rồi gọi là túc tắc ấy gọi là cò như ngày xưa, ngày xưa em làm một cái số video vì sao em làm được những cái video là phân biệt, có xe vì nói thẳng với các bác ngày xưa em là cò seo. Chia sẻ, thật luôn đấy thì không có thì làm gì còn có mình có tiền mà mua xe mà bán đâu đấy thì mình đương nhiên là mình phải cò, có xe để mà bán rồi để mà bán thì. Tuy nhiên thì cũng lựa chọn những cái xe nào đấy, nó thực sự là chất lượng để làm thật sự là như thế để bán thì có xe là có nhiều loại lừa đảo, bán hàng lỗi đấy rồi thì là lừa đảo xe không chuẩn về mặt pháp lý, bây giờ thì nó làm sao, mục đích là đưa tiền lại cho mình là chính nhưng cá nhân em thì cò em vẫn là có không có tiền thì gọi là cò đúng không xe không phải của mình thì gọi là cò, thế nhưng mà. Có những tấm nào share như nào mình bán như thế, bán được thì bán mà không bán được thì thôi và nghề kiếm chính của mình vẫn là nghề khác đấy. Nếu như các bác Xem trên youtube của em ấy thì sẽ thấy rằng là em cái nghề chính của em. Nó có 2 nghề khác cơ đấy. Đó chính là đại việt auto đại việt auto ấy thì trả lời tin nhắn của khách dạ rồi đại diện ô tô ấy thì em làm khá là lâu rồi. Tính ra em xuất phát điểm từ 2, 0 15 làm 2 0 12 của 2, 0 15 làm về cái đồ chơi xe hơi. Em chuyên về độ xe và tất cả những cái gì mà liên quan đến option của xe, các bác có thể lên youtube search đại việt ô tô là ra luôn vào mặt, em cũng lại hiện luôn như cái thớt luôn như trên kênh này luôn. Vì sao em thích ôtô? Bởi vì là đấy, tất cả đồ chơi, phụ kiện ô tô tất cả liên quan đến ô tô em thích hết đấy. Em xuất phát điểm là cơ khí chế tạo máy ra, thế nhưng lại thích về về về bên ô tô ngày xưa đi làm gần chục 5 phụ trách máy móc công trình cho công trường mà các bác ấy thế cho nên là cũng am hiểu kha khá về về cái vấn đề, máy móc, về xe. Còn một cái nghề tay trái nhưng mà chia sẻ thật với các nghề tay trái của em ngày xưa ấy thì nó cũng là cái để mà kiếm ăn chính cho em về sau này đó chính là cái xốp. Mua bán máy tính. Đồ cũ thì chính vì vậy ô tô sẽ vẫn làm đồ cũ. Đấy thì 2 cái shop đó gần nhau. Nếu các bác là vào zalo của em thì sẽ thấy được rằng là có ảnh 2 cái xốp đó. Đấy thì nói cơ bản là như vậy. Thế còn về buôn xe hơi mất 5 phút, nói tràn lan vớ vẩn các bác ạ. Thế còn về buôn xe thì các bác biết rồi đấy, mua một con xe đã không đơn giản mua được con xe ngon lại càng không đơn giản đấy và bán được con xe lại là một cái điều vấn đề. Nó rất là khó nữa. Thế để kiếm kiếm lợi nhuận từ buôn bán xe là cả một vấn đề, nếu như một người nào đó không thực sự đam mê thì rất là khó làm. Nếu như các bác không thích người bán xe mà thấy người ta bán được một cái xe về bán tồn đến nửa tháng một tháng không bán được bán lỗ lại sấp mặt ra đấy thì đấy là những cái người người ta không không đam mê, còn như em đam mê chẳng hạn. Kể cả có lỗi hay không lỗi, anh cứ để đấy chẳng hạn đấy thì được nói nói thật với các bác em bán cái gì đấy thì em bán vì cái tầm chuẩn thế nào bán thế mua thì mua không mua thì thôi. Nhiều người lại bảo là ôi giời, ôi xe của mày lỗi đâm đụng thế kia rồi mày bán làm sao mà em bán xe đâm đụng thì em chả bán cái giá đấy thì bán thế nào đúng không đấy, thế còn lợi nhuận về xe thì mỗi một con chia sẻ thật với các bác luôn. Ví dụ, một con bán tầm 200 triệu thì lợi nhuận đó đâu đó tùy nếu như mà bán trao tay cho người khác, người ta kiếm thêm được thì cũng có thể lãi được 2 3 triệu. Hoặc là cao hơn bán cho khách lẻ thì có thể là được 5 đến 10 triệu tùy tùy loại xe và xe tồn lâu hay chưa đấy? Nó cũng có được nhiều đâu, bỏ ra 200 triệu, tính ra lãi được khoảng làm sao mà được 10% 10% lãi mốt 20 triệu rồi ai chả làm đúng không? 5% là ngon lắm rồi các bác ạ chia sẻ, thật thế, còn những cái dòng xe sang hay siêu sang sau này? Hay là nhiều shop nó bán ấy thì nó vô cùng để bán cho người mua của người chán bán cho người thèm dòng xe sang thì những người người có tiền, người ta mới bán mà có tiền rồi thì bán được giá bao nhiêu đối với họ không quan trọng đấy và tiếp tục có những cái con xe sang đó lại bán cho những người có tiền cần mua thế thành ra là cái lợi nhuận của dòng xe sang một vài tỷ. Nó rất là cao đấy thì họ có thể kiếm được, nhưng tuy nhiên cái showroom của họ cũng khá là nhiều tiền luôn hàng trăm tỷ luôn các bác ạ, sợ thật, em thì chả biết đến bao giờ mới đạt được đến cái mức đấy, trong khi đó thì quần áo vẫn chỉ là quần áo của anh nông dân như thế này thôi. Em là người cha thật chân thật. Em chia sẻ với các bác là như vậy. Đấy thì đấy là nghề nghề buôn ô tô. Nói thật với các bác là không biết được à? Các bác ở đây nếu có anh em thợ nào đang Xem ấy thì biết được rằng là đi tìm xe mua cực kỳ khó, hoặc là các bác nào mà cần mua ô tô ấy? Cần mua để đi lại thì Xem nó cũng tìm lại lại càng khó hơn. Chưa kể là thợ đi kiếm được con xe ngon chớ thật sự là như vậy đấy. Kiếm được con xe bây giờ mà để nó không lỗi, nó đến tay khách hàng để nó tạo được một cái niềm uy tín gì đấy cho khách hàng thì thực sự mà nói thì em. Rất khó, bây giờ con nào cũng vậy thôi. Giá tầm khoảng trăm rưởi 200 300 con nào cũng moi ra lỗi luôn đấy thật sự là như vậy không lỗi to thì lỗi nhỏ mà không lỗi lớn thì là lỗi vừa vừa ấy. Ờ à em lại chia sẻ với bác một chút nữa, cái gì nhở em nhớ là trên mạng có một bác bác bảo bác nói thế này. Nếu như bỏ một tỷ ra buôn xe thì sẽ mua được 2 con xe đấy mua được 2 con xe thì bình thường ấy thì mua 2 con đó về thì một tháng, nếu mà buôn xe thì một tháng ít nhất cũng phải bán được 2 con đấy mà nếu là không bán được 2 con đấy thì thôi bỏ đi mà mỗi con như vậy, nếu mà bỏ một tỷ ra thì phải lãi tầm 20 đến 30.000.001 con đấy thì em tính sơ sơ ra hay là bác ấy? Bảo là nói rằng là lãi khoảng 30 triệu nhưng em không tính lãi 30 triệu, bỏ 500 triệu ra lãi 20.000.001 con đi thì trong vòng. Một tháng bán được 2 con là có 40.000.010 tháng là có 400 triệu. Ấy+ thêm 2 tháng nữa là xấp xỉ có 500 triệu đấy, thế như vậy thì nếu bỏ một tỷ trong vòng 1 5 anh em sẽ có lợi nhuận là 50%. Có cái gì lại không ạ? Chắc chắn là không có gì lại các bác bỏ một tỷ vào trong ngân hàng lợi nhuận mà ngân hàng đem lại 1 5 chắc cũng chỉ tầm khoảng 7 8% hết đấy. Thế mà nếu mà nếu mà buôn xe mà mà chắc chắn là sẽ buôn được trong vòng một tháng buôn được 2 con như vậy thì các bác sẽ có lợi nhuận là 50% cực khủng luôn đi đấy. Thì đấy là một cái cách tính cách tính là nó quá là suôn sẻ và không gặp vấn đề gì, không gặp lỗi gặp chứ. Thế thì giả sử một con nào đấy, nó gặp lỗi nặng, mất một vài chục triệu đi, hoặc là về cơ bản thì gặp con nào đấy mà nó. Ờ chế độ gọi là cái giấy tờ không đảm bảo pháp lý không rõ ràng, bị công an nó thu mất thì phải mất trắng không ấy thì làm bao giờ nó lại được đấy? Dường như khó lắm các bác ạ. Nói chung là cái nghề buôn xe, nó cực kỳ là rất khó. Ôi trưa hôm nay thì cũng buồn buồn tâm sự một với các bác một chút như vậy thôi, còn bây giờ thì thôi, hết buổi trưa rồi thì nó lại quay về lại cày tiếp thôi lại làm những cái khác tiếp thôi rất nhiều anh em mua. Hỏi về xe ở trên online, thực ra mà nói thì các bác anh em hết sức thông cảm nếu như mà có. Có xe, em sẽ báo mà không có Xem sẽ không báo và điều đặc biệt của em là xe nó như nào, em sẽ báo như thế, các bác đồng ý thì mua và các 0 VND ý thì thôi chứ đừng có mặc cả với em. Em xin lỗi các bác mặc cả thì đương nhiên là vẫn mặc cả vẫn có một chút gì đấy là lộc lá thế. Tuy nhiên thì mặc cả show quá, các bạn có con dao đến trăm 80 triệu các bác ạ, trăm 6 nhá thì anh bán được em sao lãi được thế kiếm của bác vài 3 triệu là ổn lắm rồi thì làm sao mà được nhiều tiền thế được rờ rồi OK lại ngồi trên trên sân cỏ sân cỏ này mà. Em sẽ trên con xe cỏ mà đi về rồi OK? Cảm ơn các bạn đã theo dõi clip nhá ờ buồn buồn tâm sự tí rồi nha cả nhà